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Siemens eHighway: Los camiones con tecnología cero emisiones

Los camiones Siemens eHighway estar√°n circulando en Carson, Los √Āngeles, California (Estados Unidos), hasta el a√Īo 2016 como parte del plan piloto.

La fabricante alemana se encuentra en etapa de pruebas con los Siemenes eHighway, camiones cero emisiones cuyo funcionamiento es similar al de un trolebus. Los vehículos con energía sostenible poseen tres elementos básicos para su funcionamiento: el pantógrafo, la catenaria y un motor eléctrico.

La tecnolog√≠a avanzada del pant√≥grafo, permite a los camiones conectarse o desconectarse de la red de catenarias de forma manual o autom√°tica. ‚ÄúUn sensor detecta el tramo de las catenarias y un sistema de control inteligente hace que el pant√≥grafo tome posici√≥n adecuada para acoplarse a ellas, mantenerse sin importar el balanceo habitual de la conducci√≥n o posibles frenazos, y transmitir directamente esa energ√≠a al motor‚ÄĚ, explica Siemens en un comunicado. Adem√°s, toda la energ√≠a empleada en los `frenazos¬ī es retornada a la red.

El sistema ha obtenido una eficiencia del 80%, siendo los camiones eHighway de Siemens, ‚Äúel doble de sostenibles que los diesel, gracias a los cables el√©ctricos que transmiten energ√≠a con una p√©rdida de electricidad de tan solo el 1%‚ÄĚ.

Ha demostrado ser una tecnolog√≠a de gran validez para v√≠as en las que exista alto flujo de veh√≠culos pesados, como son las carreteras. Y claro est√°, cuenta con el plus de reducir las emisiones contaminantes a cero, ya que ‚Äúseg√ļn diversas estimaciones, los veh√≠culos de gran tonelaje generan el 50% de las emisiones de NOx‚ÄĚ.

Los camiones Siemens eHighway estar√°n circulando en Carson, Los √Āngeles, California (Estados Unidos), hasta el a√Īo 2016 como parte del plan piloto.